原標題：張掖路街道轄區鮮為人知的人文歷史——蘭州港碼頭的 前世今生

　　蘭州碼頭今昔對比。

　　3月11日午后，陽光正好。中山橋之東，黃河邊步道上，零散幾個人在散步，水岸相接處，幾名工人師傅正在快艇邊忙碌。

　　如果時光回到抗戰時期，也是這個地方，遠處人們在取水，近處幾個筏工在忙碌著。

　　那時，從中山橋到水北門（永昌路北口）之間，為水北門灣子碼頭，這里是蘭州最繁忙的碼頭之一。再往下，還有一個碼頭名叫黃河沿古渡。再往下，則是水洞樓子渡口。

　　從漢代至今，蘭州黃河沿岸大約形成了16個渡口，其中城區附近有雷壇河口、黃河沿、教場河、徐家灣、東崗鎮等幾個渡口。這些古渡口，有的還在用，有的已經修建了大橋。

　　蘭州作為黃河唯一穿城而過的省會城市，黃河點亮了蘭州，也制約了蘭州。為擺脫蘭州的地理制約，黃河上有浮橋、鐵橋溝通南北，也利用黃河，行駛皮筏子發展水運。

　　那些古老的碼頭，就是為了發展黃河水運而來。新中國成立前，黃河水運非常興盛，上至青海，下至包頭，運輸各種地方特產。

　　蘭州的黃河水上航線，一般有兩個碼頭：其一為水北門灣子，即從中山橋南頭到永昌路北口一帶。其二是水洞樓子，今天的大教梁黃河沿一帶。這些地方都建有關帝廟、晏公廟、玄武祖師廟等，護佑黃河筏工平安。

　　過元通大橋，就是新碼頭——蘭州港。蘭州港也叫通渭路碼頭，它在元通大橋和老干部活動中心（今市民公園）西側之間，也是以前水北門灣子和黃河沿古渡的中間地段，依托這倆古渡發展壯大起來的碼頭。通渭路碼頭它實質上和蘭州港為一體。在我們的感覺中，通渭路碼頭是一個相對比較早的稱呼，有些古老；而蘭州港則是近幾年來新興的稱呼，比較時尚。

　　蘭州港如今已成為一座兼具公交運輸和水上觀光旅游的綜合性碼頭。人們可在這里品茶、觀黃河夜景，可乘坐羊皮筏子，更能乘坐蘭州水上公交、豪華游輪夜游黃河。通渭路這處古老的碼頭，蘭州港已經成為蘭州最繁華的碼頭。

　　離開蘭州港，走通渭路，一兩百米就是蘭州最繁華的張掖路。這里有吃的，有玩的，逛步行街，逛城隍廟，玩古玩城的古董，吃大眾巷的美食……

　　文/圖 記者 王文元