特約通訊員：楊文遠

　　2100多年前，西漢著名外交家、探險家張騫奉漢武帝之命，兩次出使西域，開辟了聞名世界的“絲綢之路”，不僅加強了西漢與西域地區的文化經濟往來，對西漢及后世的對外開放亦產生了非常深遠的影響。張騫因功被漢武帝封為“博望侯”，司馬遷稱贊張騫出使西域為“鑿空”，意為“開通大道”，張騫被后世譽為“絲綢之路的開拓者”“第一個睜開眼睛看世界的中國人”。

　　陜西漢中城固縣張騫紀念館 張利軍 攝

　　張騫，陜西漢中城固人，逝世后，歸葬故里。2014年6月，經聯合國教科文組織第38屆遺產大會表決通過，張騫墓成功列入“絲綢之路：長安——天山廊道的路網”世界文化遺產名錄。

　　城固縣張騫紀念館，正是依托張騫墓而建的一處陵園式人文景觀。

　　張騫紀念館仿漢闕樓 張利軍 攝

　　張騫紀念館是由著名建筑大師張錦秋設計，紀念館大門前，一幅鎏金楹聯映入眼簾：“探險促交融諸邦始列大宛傳,鑿通開絲路千秋高揚博望魂。”拾級而上，一座仿漢闕樓顯得古樸而厚重，闕門兩側懸掛著這樣一幅對聯：“漢武帝北征匈奴廣募賢能興王業古今無二主，博望侯西訪月氏智克奇險鑿絲路中外第一人”。兩幅楹聯精準地歌頌了博望侯張騫建立的奇功偉績。

　　在張騫紀念館的眾多展覽資料里，《張騫出行圖》尤其引人注目，這幅畫作實際上是根據敦煌莫高窟第323窟內壁畫臨摹的。

　　張騫第67代后裔張利軍介紹，《張騫出行圖》共有5個故事情節和畫面，為初唐時期繪制，是最早的一幅關于張騫出使西域的畫作。

　　張騫雕像 張利軍 攝

　　楚漢時期，匈奴冒頓單于乘機大肆擴張，游牧于河西走廊的月氏民族被迫西遷，匈奴控制了中國東北部、北部和西部廣大地區。

　　西漢初年，冒頓單于征服西域，以西域作為軍事上的據點和經濟上的依托，經常騷擾和掠奪中原居民。

　　西漢王朝在同匈奴斗爭的過程中，逐漸認識到連通西域的重要性。漢武帝即位后，從匈奴俘虜的口中得知西遷的大月氏與匈奴有不共戴天之仇，漢武帝欲聯合大月氏，夾攻匈奴。

　　張騫正是在這樣的背景下登上了歷史舞臺。

　　張騫墓 張利軍 攝

　　漢武帝建元三年（公元前138年），張騫率領100多名隨行人員，以匈奴人堂邑父為向導，從隴西出發前往西域。自月氏人西遷后，河西走廊已完全為匈奴人所控制。張騫一行剛出隴西，就被匈奴騎兵抓獲。

　　匈奴軍臣單于得知張騫欲出使月氏后，對張騫說：“月氏在吾北，漢何以得往？使吾欲使越，漢肯聽我乎？”張騫一行被軟禁起來。

　　匈奴單于為了軟化、拉攏張騫，使用了各種手段，但張騫“不辱君命”“持漢節不失” 。

　　漢武帝元光六年(公元前129年)，張騫趁匈奴的監視有所放松，帶領隨從逃出了匈奴人的控制區。他們穿戈壁、過雪原，經車師（今吐魯番西北）、焉耆、庫車、疏勒等地，翻越蔥嶺，最后到達大宛（今烏茲別克斯坦費爾干納盆地）。

　　庫車是古代龜茲語，意為“龜茲人的城”，乃絲綢之路重鎮。2016年，蘇朗（右）、文巖（左）等藝術家前往庫車龜茲故城遺址采風。楊文遠 攝

　　這是一次極為艱苦的行程。茫茫戈壁，熱浪滾滾，巍巍蔥嶺，冰雪皚皚，沿途人煙稀少，水源奇缺。張騫一行人風餐露宿，嘗盡艱辛，不少隨從葬身黃沙、冰窟，獻出了寶貴的生命。

　　大宛國王早就聽說漢朝的強大富庶，遂派人將張騫等人送到康居（今烏茲別克斯坦和塔吉克斯坦境內），康居王知道來意后，又遣人將他們送至大月氏。張騫如愿到達目的地，但征服了大夏國并在此安居樂業的月氏人已無意向匈奴復仇。張騫在大月氏逗留一年多，隨訪了周邊城邦，用盡了各種方法，一直未能說服月氏與漢朝聯盟，遂決定回國。

　　漢武帝元朔元年（公元前128年），張騫動身返回。為了避開匈奴控制地，張騫計劃改道從莎車（今新疆莎車縣），經于闐（今和田）、鄯善（今若羌），通過青海羌人地區后歸漢。但他事先并不知道，羌人此時也已被匈奴控制，張騫等人再次被匈奴騎兵所俘。

　　庫車銅廠河沿途，曾經的絲路古道。楊文遠 攝

　　漢武帝元朔三年（公元前126年），匈奴內部因為爭奪王位發生了內亂，張騫趁機和堂邑父逃回長安。

　　張騫第一次出使西域共歷13年，出發時是一百多人，回到長安時僅剩下兩人。

　　這次西域之行，雖然與大月氏結盟的目的并未達到，但張騫對廣闊的西域進行了實地探查研究，并將見聞給漢武帝做了詳細報告。漢王朝對蔥嶺東西諸邦、中亞、西亞以至安息、印度諸國的位置、特產、人口、城市兵力等，都有了準確的了解，這些內容后來被司馬遷收錄于《史記·大宛列傳》中。

　　張騫出使，使得中原的影響力第一次直達蔥嶺以西，至此之后，西域與中原的聯系日益密切，中國在西域的盟友體系開始建立，進而中國同中亞、西亞，以至于南亞的直接交往逐漸增多。

　　河西走廊張掖扁都口，古絲綢之路要道。王振武 攝

　　元狩四年（公元前119年），漢王朝已奪取河西走廊，早已暢通與西域的交通。漢武帝任命張騫為中郎將，率300多名隨員，攜帶大量珍寶、絲綢以及牛羊等，第二次出使西域。這次十分順利，到烏孫國后，張騫還派隨員出使大宛、康居、大月氏、大夏、安息等國，從此，漢朝與西域各國正式建立了友好關系。

　　通過張騫鑿空，一條貫穿中亞、聯結歐洲及北非的絲路干線暢通了，中西經濟文化交流的序幕拉開了。

　　烏魯木齊二道橋巴扎絲綢之路步行街 楊文遠 攝

　　往來于這條大道上的，有不惜勞頓之苦的商隊，有矢志傳教的僧侶，有出使友邦的各國使節，有保障交通暢順的將士，也有往來穿梭的文學家、藝術家。

　　在張騫以后的漫長歷史時期內，這條絲路要道，薈萃印度、波斯、希臘和中國文化，成為一條引人注目的世界性文化紐帶。

　　張騫不曾意識到，他架設了一座絲綢之路經濟文化交流的金橋。

　　張騫更不曾意識到，他開辟了一個中西經濟文化交流的偉大時代。

　　自此以后，東西方經濟文化交流連綿不斷。

　　中國精美絕倫的絲綢、瓷器、茶葉等，踏著張騫的足跡，西出陽關，源源西進，西方的皮毛、瓜果、香料等則紛至東來。

　　陽關烽燧 王承棟 攝

　　伴隨著絲路古道上佛教文化的傳入，中亞的風俗習慣、服飾器物對中華文化乃至社會生活帶來了新鮮內容。

　　西方的文學、醫學、天文、音樂、美術甚至生活習俗等文化因子，成為壯大中華文化的涓涓細流。漢武帝時代的大音樂家李延年“因胡曲更適聲二十八解”，異域的箜篌、琵琶等樂器與中原音樂融為一體。

　　烏魯木齊二道橋巴扎內，店主正在向客人展示樂器。楊文遠 攝

　　希臘、羅馬式圖案和中國式圖案的表現技法相結合，共同體現在漢代的毛織品上。英國考古學家斯坦因在《西域考古記》中寫道：“一塊地毯殘片，很奇怪地反映著中國同西方美術混合的影響”。

　　此外，漢代的石雕畫像、建筑裝飾，也多有借鑒西方的藝術表現手法。

　　在這條絲路通道上，漢武帝、帖木兒、亞歷山大、屋大維、李世民等，一個個虎踞龍盤，運籌帷幄。

　　在這條絲路通道上，班超、甘英、法顯、玄奘、鳩摩羅什、慧超、耶律楚材、馬可波羅等人東來西去，實現著他們的人生夢想。

　　在這條通道上，中華文明、印度文明、巴比倫文明、埃及文明、希臘文明、羅馬文明碰撞交融，異彩紛呈。

　　在這條通道上，世界文明爆發出了震撼寰宇的巨響，放射出光耀人類的火花。

　　著名史學家翦伯贊評價道：“張騫在公元前127年發現西域，其對于當時中國人的刺激，就像后來1492年哥倫布之發現美洲對于歐洲人的刺激是一樣的。”

　　著名學者沈福偉在其所著《中西文化交流史》一書中，這樣評價張騫鑿空之功：“漢代西域交通的暢通，和張騫不顧艱險，再接再厲的鑿空精神是不能分開的，他所開通的道路，在他以后的千秋萬代，發揮了巨大的作用。迄今為人稱頌的絲綢之路，從張騫的時代起，就成為中國和向西各國的友誼之路。”

　　上世紀90年代初，75位諾貝爾獎獲得者云集巴黎，共同探討人類進入21世紀的走向問題，大會發出宣言：“光明來自東方。人類要進入21世紀，應該回頭看一看2000多年前的中國，去弘揚以張騫為代表的開拓精神。”