陽春三月，海南省?？谑行阌^永興鎮建群村的泡椒、佛手瓜長勢喜人，前來走訪的秀英區紀檢監察干部看到村民們正忙著采摘分揀裝車。 

　　海南是全國最大的冬季瓜菜生產基地，每年春節前后，急待上市的冬季瓜菜就達70多萬噸。但今年受疫情影響，收購商、運銷商進村難，全省冬季瓜菜出島量同比去年下降36%，滯銷難題一度讓種植戶們愁眉不展。

　　“及時以監督實效回應群眾所急所憂，是落實落細十九屆中央紀委四次全會精神的有力抓手。解決滯銷難題，暢通物流就是關鍵。”海南省紀委監委駐省交通運輸廳紀檢監察組組長夏炎說，“我們通過監督推動省交通運輸廳主體責任落實，督促做好防疫的同時，開辟與防疫應急物資同等待遇的農產品運輸綠色通道。”

　　“你們這些果蔬運往哪里？有沒有領到補貼？當地政府是不是按照規定執行？在運輸途中遇到什么困難？”駐省交通運輸廳專項督查組深入?？谌垡徽?、鄉鎮運輸關口、省道國道卡點，緊盯農產品運輸、扶持政策落實等環節，既督戰又參戰，助力滯銷蔬果收得順利、運得出來。

　　簡化過海流程和降低運輸成本，是激勵冬季果蔬外銷的有效舉措。夏炎說：“我們將走訪收集到的情況形成督查建議，督促駐在部門研究解決，最終出臺根據果蔬噸位和距離給予價格補貼、運輸果蔬車輛返瓊快速通道、果蔬在港口碼頭裝載過海等一系列激勵保障措施，很快打消了島外收購商的顧慮。”據省交通運輸廳有關負責人介紹，通過各方努力，截至目前，全省7.36萬輛運輸車共計運送118萬噸熱帶瓜果蔬菜銷往北京、湖北、四川、陜西、浙江等地。

　　運得出更要賣得出，拓寬銷售渠道是保障。該省紀委監委駐省發改委紀檢監察組負責人杜雷，最近每天都要研究全省最新的冬季瓜菜、豬肉供銷走勢圖。“之前農民果蔬賣不出去，城里果蔬價格又偏高不下，產銷關系一度失衡。”杜雷說，“菜籃子”兩頭都連著民生，事關市民和農民切身利益，供應足了，價格才能穩。如何做到監督不缺位不添亂，是他和組里同志一直在思考的問題。 

　　在省發改委黨組會上，杜雷將走訪了解到的情況和監督建議和盤托出。省發改委迅速研究出臺“菜籃子”穩產保供穩價工作辦法，通過適當獎勵補貼，推動恢復生產、拓展供貨渠道、刺激消費需求，確保農產品供應充足，終端價格穩中有降。

　　為妥善解決群眾對農副產品價格投訴增多問題，規范各類執法行為，駐省市場監督管理局紀檢監察組督促駐在單位黨委出臺《防疫期間省市場監管工作人員“十個嚴禁”紀律要求》，聯合價格監督檢查和反不正當競爭局前往超市、農貿市場明察暗訪、跟進監督。

　　對癥下藥，效果很快顯現。目前省外菜農陸續返瓊恢復生產，城鎮果蔬日上市量上升至3000噸，自給率達61.6%，日漸填補本地市場需求缺口，上市果蔬基本都能銷售出去。外菜進島供應量持續提高，島外蔬菜基地的外菜內調機制運轉更加順暢。各市縣菜籃子集團主動對接本地蔬菜基地簽訂訂單，市場供應很快充足，果蔬價格穩中有降、平穩運行。

　　“監督促使駐在部門多措并舉，打通了供需對接的‘最后一公里’，宅家買菜直通車、平價菜藍子便民服務網點等措施多點開花，點對點配送超市也大受歡迎。”杜雷表示，根據駐在部門反饋信息，目前海南“南菜園”的菜難銷、價難降問題已緩解，保供穩價主體責任在不斷壓緊壓實。(海南省紀委監委 || 責任編輯 周振華)