沿著“人生軌跡”標尺，老鐵路筆直地通向遠方。 （楊怡曼 攝）

　　一條廢棄鐵路，變身網紅公園，市民評價：行走其間，如穿梭于時光隧道、世外桃源；“竹之高節”“蓮之高雅”，清廉元素巧妙植入，讓廉潔文化潤物無聲，老百姓“日用而不覺”。

　　走在建設在廈門老鐵路上的“廉政法治文化長廊”，歷史與現代的交融、生態與文化的新生撲面而來。近年來，福建省廈門市對閑置老鐵路進行改造提升，建成老鐵路廉政法治文化長廊。走進這里，親近自然、體悟人生，廉潔文化不覺間入腦入心。

　　廢棄鐵路變身綠道公園

　　早上7點15分，13歲的阿妹洗漱完畢，準備出門上學了。住在廈門市思明區金榜路旁的她每天都會沿著老鐵路廉政法治文化長廊，走20分鐘到學校。陪她一起出門的，是65歲的外公周師傅。

　　周師傅在鐵路上工作了30多年，如今，他已經退休在家安享晚年。以前，在鐵路上調車、檢修是他的“每日作業”，戴上頭燈，再帶上錘、鎬、扳手等工具，每日，他細心檢查軌道有沒有裂縫，走遍根根枕木，數盡顆顆道釘；現在，沿著鐵路買菜、散步、鍛煉，成了他新的“必修功課”。

　　“鐵路是有生命的，它將各個城市連接起來，更將人們的心連接起來。”周師傅說。這位鐵路變遷的見證者始終對鐵路有一份難以割舍的情懷。

　　像周師傅一樣，不少廈門人都對這段老鐵路有著別樣的感情。這條老鐵路在廈門市區的腹地綿延，東起金榜公園，西至和平碼頭，一端是海，另一端靠山，是鷹廈鐵路的延伸線，長4.5公里，原是上世紀五十年代為了向市區運送建材和軍用設備而專門鋪設的。隨著城市建設的快速發展，老鐵路褪去了原有的職能，但它仍保留了廈門交通發展的最初記憶。

　　老鐵路旁的圍墻改造成閩南紅磚古厝，門框上刻著“勿以官小而不廉，勿以事小而不勤”。  （楊怡曼 攝）

　　2011年，廈門市委市政府回應群眾意見，對老鐵路進行改造提升，建成鐵路文化公園。文化公園依勢而建，保持自然的綠化形態，使之成為一條穿梭于現代都市中的綠色走廊。廈門市紀委和思明區委、區政府、區紀委等單位在鐵路文化公園基礎上又建設了廉政法治文化長廊。

　　長廊建設少不了廉潔元素的植入。怎么既保留老鐵路的風貌、讓市民愿意親近，又能在日常休閑中接受廉潔文化的熏陶，大家想了很多辦法。

　　“突破廉政教育基地采用的常規寫實的方法，以有趣、藝術的手段來呈現。”頭腦風暴中，中央美院一位年輕的設計師米杰的建議得到了大家的認可。米杰的專業是雕塑，他覺得如果元素過于寫實，容易生硬和有距離感，在與工作人員交流后，他發現了這個城市的氣質：開放、包容、浪漫，他便想到將廉潔文化用與城市生態結合的方式表達出來，使一個概念有了溫度。

　　設計團隊認為，廉潔思想潤物無聲，關鍵在于如何講好故事、營造好氛圍。工作人員和設計師一遍遍地在老鐵路上找靈感：居民最有可能在什么時間段散步，氣候、光線、濕度會產生什么樣的氛圍，雕塑放置后會產生什么樣的關聯性，居民和雕塑能在什么程度上有最大的互動，大家一次次推理想象。

　　功夫不負有心人，幾個月后，長廊落成。近年來，老鐵路廉政法治文化長廊不斷提質改造，如今已成為廈門熱門的打卡點。

　　清廉元素融于生態景觀之中

　　長廊之美，在于花繁、景巧、人和。

　　參觀的人們從海的那端起航，經過“清風鷺島”石雕，便開始了一段奇妙的旅程。鐵軌兩旁通過遮陰大喬木、花灌木、樹籬、攀緣植物和地被形成了開合有致的景觀空間。更妙的是，鐵軌伴山蜿蜒，串起金榜公園、萬石植物園、虎溪巖、鴻山公園等廈門島主要景區，人行其間，春賞微雨，實際上是被溫柔地環抱在一片森林綠里。

　　隨著鐵軌的蜿蜒，廉政法治文化長廊分為“竹之高節”“蓮之高雅”“人生感悟”三個板塊。

　　在“竹之高節”板塊，鐵軌旁是思明區政府等行政機關。這里種滿了桂花樹，取其“清氣滿乾坤”之意。這個板塊閩南元素、歷史舊物的結合，頗具地方特色。設計師把一旁原本破損的圍墻設計成閩南紅磚古厝的樣子，保留了“燕尾脊”和“出磚入石”的建筑風格。古厝大門上書宋代包拯的警句：“勿以官小而不廉，勿以事小而不勤”，橫批：正氣浩然。

　　“清風鷺島”石雕，“鷺島”是廈門的別稱，石上配有浮雕“竹”。 （楊怡曼 攝）

　　離古厝不遠有一棵枝繁葉茂的老榕樹，榕樹下的花崗巖石雕壁上，一幅風云畫卷徐徐展開，上邊刻著一些古代勤廉人物的故事。

　　于成龍治閩赫然在列。清朝時期，于成龍升任福建按察使時，因連年戰亂，福建民生凋敝。他重審“通海案”、整肅吏治，令當地面貌煥然一新。升任掌管一省的戶籍、田畝和賦稅的布政使后，于成龍始終保持其廉潔本色不變，一貧如洗，衙署里連薪米都無法按時供應，不得不典當衣物來買薪買米，最后連可以典當的衣服都沒有了，只好一天只吃一頓飯。隨軍出征的滿漢大臣、朝廷使臣進入于成龍的衙署內，發現他幾乎家徒四壁，無一不慨嘆其為當之無愧的“天下第一清官”。

　　走過蔥蘢的大榕樹下的這幅風云畫卷，感覺每一位人物的故事都是榕樹的一段根須。而在中華大地上，還有眾多知名不知名的清廉故事，就是這樣發達的根系，就是這樣的風骨，支撐起了繁茂的榕樹，福庇后代于斯，數千年來，綿延不絕。

　　再往前走，是一個膠卷盒雕塑，拉出的膠卷上面雕刻出雷鋒、孔繁森、焦裕祿、谷文昌等人物影像，這是時代楷模的印記。猶記得，谷文昌為了改變福建東山面貌，申請資金，網羅人才，尋找技術，親測荒山，發誓“不治服風沙，就讓風沙把我埋掉”，大公無私的情懷經常讓游人們嘆服。常見午休時分，不少機關干部或沿著長廊散步，或在石凳上休憩交談，走走停停間，體味著各自的收獲。

　　時間從來都是忠實的記錄者

　　“人生感悟”板塊，巧妙地設計在鐵軌經過的一個隧道里。隧道冬暖夏涼，很受市民們的歡迎。尤其是夏天，隧道外燥熱難耐，一躲進來，就像天然的大空調房。隧道口設置了一個仿真紅綠燈，“廉”和“貪”字分別閃著綠光和紅光，命名為“寶廉燈”，取“紅燈停，綠燈行”之意。

　　走入700多米長的隧道，參觀者的視線很快會被墻上展示的廈門景點和鐵路發展史吸引。

　　在新中國成立時，福建省連1米鐵軌都沒有。從福建走出去的愛國華僑陳嘉庚先生提出了在福建修建鐵路的建議，并親自回到家鄉考察鐵路線路。福建境內高山峻嶺聳峙，丘陵連綿不絕，為了修建鷹廈鐵路，福建和江西兩省組織了11萬民工和4萬其他人員，組成了浩浩蕩蕩的筑路大軍，用3年時間建成了福建省第一條干線鐵路——鷹廈鐵路。站在“基建狂魔”的時刻回顧過去，每每都為“敢教日月換新天”的氣概而感慨。

　　移步換景，隱隱地可以看到隧道口的亮光，這時，在兩邊的三個大避車洞里，發現了“財富三問”系列組雕。

　　第一處組雕是一摞厚厚的書籍，下面寫著“什么財富是我們的朋友？”；第二處組雕是曾經象征財富，現在淪為最普通海產品的貝殼做成的錢包，下面的問題是“什么財富可以永不分離？”；第三處組雕，一位持劍武士筆挺威嚴地等待答案：“什么財富是我們的敵人？”究竟要如何對待財富，相信不同的人看過組雕后會有不同的答案。

　　春光明媚，游人在鐵路文化公園玩耍。 （楊怡曼 攝）

　　晨光熹微，老鐵路漸漸蘇醒，目送著城市行人開始一天的生活。夜幕低垂，老鐵路又張開懷抱，接納著夜歸和鍛煉的人們。經過四個設計得像站臺的“人生驛站”雕塑，不少人總會稍稍停留，歇歇腳、拍拍照——

　　一張翠微色的兒童椅代表童年的無憂無慮；一張朱櫻色的電腦辦公椅代表青年的朝氣擔當；一張云母色的沙發椅象征中年的成熟與收獲；一張青古色的搖椅象征老年的閑適安樂。走在鐵軌上，在枕木間移步換景，便是人生軌跡，也經常能聽到這樣的叮囑：“小心腳下，別走歪了，容易跌倒。”

　　《稱心如意》雕塑，秤砣象征火車車輪，人們可以轉動輪子上的指針，指向人生不同的階段，但每個階段都是有秩序的，成長的過程無法抄近路；秤鉤做成座椅可供休憩，寓意不同的人生階段都應隨時檢視自己的內心，是許多人很喜歡的互動。

　　在“人生軌跡”身高尺旁，常有父母帶著子女來拍照，收藏孩子成長的高度。時間從來都是忠實的記錄者。老鐵路廉政法治文化長廊的一草一木，一雕一塑，在不知不覺間，已經延展成很多人的記憶書簽，夾在了生命中特殊的一頁。（蔡怡琳 魯鷺）