本網記者 宋芳科

　　日前，甘肅省政府辦公廳印發《甘肅省省道網規劃》（以下簡稱《規劃》）。與2013版省道網規劃相比，新版《規劃》根據經濟社會發展和重大戰略決策實施需要，規劃甘肅省境內國省道公路網約3.95萬公里，推動全省形成服務廣泛優質、銜接高效融合、運行安全可靠的國省道網絡。

　　優化布局 勾畫現代化高質量公路網

　　據悉，新版《規劃》銜接國家公路網省內路線布局，緊扣引領和服務全省“一核三帶”區域發展格局和“四強”行動導向，以聯網、補網、強鏈為重點，規劃我省境內國省道公路網約3.95萬公里。

　　“新版《規劃》在國家公路網和省道網規模、布局等方面都進行了增加和優化。”《規劃》編制的負責人之一省公路網規劃辦公室副主任羅紅剛介紹，《國家公路網規劃》涉及甘肅省域內國家公路網規模約16273公里，相對于2013版規劃增加了1585公里、增幅10.7%，與周邊寧夏、青海、陜西、四川、內蒙古相比，增長規模、增幅比例均居六省區第3位。省級高速公路以甘肅省綜合立體交通網“三廊六通道”主骨架為重點，銜接國家高速公路省內布局，由“6環6縱7橫46聯”共65條約8665公里（含遠景展望線2210公里）構成，新增里程5300公里、增幅157.5%，省級高速公路網整體加密擴容；普通省道結合產業發展需求，完善局部路網結構，增強區域路網覆蓋深度，由“5射40縱30橫96聯”共171條約17180公里構成（含遠景展望線約428公里）。

　　按照《規劃》目標，到2035年甘肅省基本建成覆蓋廣泛、功能完備、協同融合、綠色集約、安全智能的現代化高質量公路網。到本世紀中葉，高水平建成覆蓋廣泛、功能完備、協同融合、綠色集約、安全智能的現代化高質量公路網。

　　縱深通達 顯著提升路網通行效率

　　“不僅完善國省道自身布局與結構,也強化與鐵路樞紐、機場和重要港口的連接，為構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系奠定基礎。”羅紅剛說。

　　據了解，《規劃》突出協調融合的主線，強化省道網與國道網的銜接互補，共同構建現代化高質量公路網；注重國省道公路網與其他交通方式網絡的協調銜接，提高綜合立體交通網的整體性、協同性；推進公路與沿線產業融合發展，通過公路網加密完善，提升公路交通對產業發展的服務能力，推動形成特色鮮明的樞紐經濟、路衍經濟等產業集群。

　　在公路網絡效應和通達深度效果上，省道網協同國道網確定了“2331連通”和“5個全覆蓋”目標，即：與周邊6個省（區）省會城市以國家高速公路和普通國道兩通，省內14個市（州）以高速公路、普通國道、普通省道三通，86個縣（市、區）基本以高速公路、普通國道、普通省道三通，全省所有具備條件的鄉（鎮）以普通國省道連通；市（州）、縣（市、區）、鄉（鎮）、4A級及以上旅游景區、省級以上經濟區實現國省道全覆蓋。

　　輻射帶動 支撐服務“四強”行動

　　近年來，甘肅省國省道總體規模持續擴大，質量水平逐步提高，為決勝脫貧攻堅和全面建成小康社會提供了有力支撐。為適應推動構建“一核三帶”區域發展格局和實施強科技、強工業、強省會、強縣域“四強”行動等對交通發展提出的新要求，《規劃》聚焦緊密區域城鄉空間聯系、滿足區域內外互聯互通和工業、農業產業鏈供應鏈穩定暢通需要，進一步完善優化省道網布局結構，對“四強”行動的支撐服務效果更加明顯。

　　《規劃》對蘭州高速環線進行了重新梳理，布局蘭州高速二環線柳泉至河口段，將極大緩解蘭州南繞城高速通行壓力；對2013版S01蘭州環線高速進行優化，將全面覆蓋我省大蘭州核心經濟圈區域，有效推進蘭白、蘭定、蘭臨、蘭西四大經濟帶一體化發展。聚焦支撐“強縣域”行動，規劃加密補充便捷聯系相鄰縣市區的高速路線，新增麥積至成縣、通渭至秦安等56對縣區間實現快速聯通，進一步強化了交通骨干網對縣域經濟的支撐作用。