本書凝聚了“一帶一路”研究領域國內外一流的專家學者的智慧結晶，充分展現了“一帶一路”研究的國際化視野和多元化視角，具有較高的權威性和代表性。中方主編楊潔勉現為上海國際問題研究院學術委員會主任、上海市人民政府參事，外方主編扎爾科·奧布拉多...

　　古絲綢之路上的新合作與新視野

　　《“一帶一路”與中東歐》（中、英文版），楊潔勉、[塞爾]扎爾科·奧布拉多維奇主編，上海外語教育出版社2019年5月出版，定價164.00元

　　上海國際問題研究院組織了中東歐十余個國家和國內的多位地緣政治、國際關系專家，對“一帶一路”倡議下中國和中東歐的合作現狀和發展前景進行了深入探究，并將研究的最新成果編纂成集，即《“一帶一路”與中東歐》（中文版）（主編：楊潔勉）和《“一帶一路”與中東歐》（英文版）（主編：楊潔勉，扎爾科·奧布拉多維奇），一經面世，便得到了學界的關注。

　　本書凝聚了“一帶一路”研究領域國內外一流的專家學者的智慧結晶，充分展現了“一帶一路”研究的國際化視野和多元化視角，具有較高的權威性和代表性。中方主編楊潔勉現為上海國際問題研究院學術委員會主任、上海市人民政府參事，外方主編扎爾科·奧布拉多維奇為塞爾維亞前教育部長、現任塞爾維亞議會外委會主席。十余位作者為來自我國及塞爾維亞、保加利亞、匈牙利、克羅地亞、拉脫維亞、塞爾維亞、羅馬尼亞等多個中東歐國家的從事地緣政治、國際關系研究的知名學者。

　　本書在編排時，充分體現了“一帶一路”倡議與各國切身利益的相關性，展現了各國學者立足本國、對倡議和合作展開的積極有益的探索。

　　作為波羅的海三國之一，拉脫維亞在波羅的海及整個東歐運輸體系中占有重要地位，并對“一帶一路”倡議和“中國—中東歐國家合作”框架都表現出了極大的興趣。本書第二部分第二篇就從拉脫維亞的視角對中國—中東歐合作背景下的“一帶一路”倡議進行了回顧和總結。雖然拉方還未迎來中國的大規模投資，但中拉共建“一帶一路”前景廣闊。

　　與拉脫維亞相似，塞爾維亞也是一個經濟體量有限的歐洲小國，“但共同的和平開放理念、身份認同方面的一些相同特點、良好的歷史關系和明確的政治意愿，使得塞爾維亞極有可能成為中國在中東歐地區最可靠的合作伙伴”。第二部分第四篇就立足塞爾維亞，對“新絲綢之路”帶來的機遇和挑戰進行了分析。作者扎爾科·奧布拉多維奇欣喜地總結道，塞爾維亞積極參與了中國—中東歐合作項目，就各領域已實施或正在實施的合作項目數量而言，都遙遙領先。塞中雙邊關系目前正處于最高水平，兩國之間合作廣泛而深入，這一點從兩國建立起“全面戰略伙伴關系”，并簽訂了多達92項的合作協議可見一斑，但在例如農業、科學、體育、旅游等領域，兩國的合作仍存在進一步加強的必要性。

　　“一帶一路”倡議的穩步推進，必將對沿線地區的政治、經濟和社會帶來深遠影響，為沿線地區的發展創造新的機遇。本書開卷就以超越國別的廣闊視野，從次區域整體視角對“一帶一路”倡議下的中國—中東歐合作進行了深入分析。全書開篇就探討了中國—中東歐合作機制中的東南歐維度，接著，全書的探討視野進一步拓展，提升至更廣闊的中東歐區域。

　　中東歐地區的核心代表區域是維謝格拉德四國集團（捷克共和國、匈牙利、波蘭和斯洛伐克）。作為長期研究中國與中東歐合作問題的學者，TamásMatura（匈牙利中東歐亞洲研究中心主席）在第三篇文章中深刻審視了“一帶一路”倡議對維謝格拉德四國集團的影響。

　　本書除了從國別、地區視角探討“一帶一路”倡議外，還創新性地從合作領域視域對中國—中東歐合作進行了審視。本書第三部分的第一篇就從關鍵基礎設施保護（CIP）智能框架下的合作這一新穎視角，分析了“一帶一路”倡議面臨的機遇和挑戰。

　　本書除了具有上述的視野國際化、視角多元化等特點之外，還呈現了兩大鮮明特色。首先，近年來雖然有關“一帶一路”的研究興起，但國內的很多出版物都是中國學者撰寫的中文著作，反映國外學者觀點的英文原創著述不多。本書分中、英文兩卷對照，為我們展示了絲綢之路沿線國家的本土研究人員的原創觀點，有助于全球范圍的廣大讀者全面了解“一帶一路”倡議以及中國—中東歐合作的現狀和未來。其次，為了讓讀者充分了解“一帶一路”倡議和中國—中東歐合作的背景，中方主編楊潔勉和外方主編扎爾科·奧布拉多維奇在前言中對“16+1合作”機制的主要特點、面臨的挑戰、智庫研究和合作等都進行了簡要梳理，正文最后的附錄更是按時間排序，總結羅列了近幾年“中國—中東歐國家合作”和中國“一帶一路”倡議的相關政策文件近20篇。提綱挈領的前言介紹和里程碑式的官方文件，都對全書做了必要的背景補充，也為讀者提供了完備的文獻資料。

　　《“一帶一路”與中東歐》（中、英文版）入選了“全國高校出版社主題出版”項目，凝聚了中國和中東歐國家一流的專家學者的學識和智慧，呈現了“一帶一路”倡議下跨國學術合作的創新成果。書中通過詳實客觀的文獻和鞭辟入里的分析，充分展示了古老的絲綢之路上的新合作和新視野，具有重要的現實意義和學術價值。