《絲綢之路文明史》 武斌 著 山東人民出版社

　　　　【讀書者說】

　　　　2013年，國家主席習(xí)近平提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶倡議。十年來，“一帶一路”建設(shè)有效推進，取得沉甸甸的成就，造福了絲路沿線國家的廣大人民。

　　　　60年前，法國歷史學(xué)家布爾努瓦這樣描述絲綢之路：“研究絲路史，幾乎可以說是研究整部世界史，既涉及歐亞大陸，也涉及北非和東非。如果再考慮到中國瓷器和茶葉的外銷，那么它還可以包括美洲大陸。在時間上，它已持續(xù)了近25個世紀。”她的代表性著作《絲綢之路》在法國漢學(xué)家戴密微的推動下于1963年出版，戴氏親自為其作序，后被翻譯成九種語言，其影響力至今不衰。布爾努瓦這種說法的意義在于，她以一種全球史的眼光看待絲綢之路研究，把絲綢之路上的種種文化現(xiàn)象，看成人類“共同的遺產(chǎn)”加以珍惜。無獨有偶，布爾努瓦的著作出版一個甲子之后，歷史學(xué)者武斌教授的《絲綢之路文明史》作為一種遙遠的東方回應(yīng)，將這種全球共同體的眼光發(fā)揚光大，再次譜寫了絲綢之路上文明交流與傳承的樂章。

　　　　絲綢之路是中國文化走向世界的道路

　　　　絲綢之路，很早以前有許多不同的叫法，例如“瓷器之路”“皮貨之路”“彩陶之路”“玉石之路”“青銅之路”等等。但流傳至今，為什么“絲綢之路”成為一個共識？

　　　　最近的一項研究成果，可能對我們有所啟發(fā)。西方學(xué)者馬蒂亞斯·莫頓在美國《絲綢之路》雜志第17期（2019年）發(fā)表了《“絲綢之路”一詞確為李希霍芬首創(chuàng)嗎？》一文，文中雖然充分肯定了德國地理學(xué)家李希霍芬在1877年對“絲綢之路”概念的清晰定義、理論闡發(fā)以及將其普及到英法世界的重要意義與歷史影響，但是也抽絲剝繭地論證了在此之前50年里這一提法的濫觴史，這里有各種身份的學(xué)者，特別是西方人文地理學(xué)奠基人之一李特爾，在其多卷本《地理學(xué)與自然和人類歷史》第二版（1822—1859年間）中，不止一處使用“賽里斯之路”或相似表達。他指出，賽里斯之路，即是被譽為“通向中國的偉大貿(mào)易通道”。而在1838年（早于李希霍芬39年），李特爾首次使用了“絲綢之路”一詞。因此這一概念的出現(xiàn)，非一人之功，應(yīng)注意到它的“群體”智慧。

　　　　在概括上述要點的同時，我們也想對莫頓這篇論文的閃光點加以延伸。這就是，19世紀以來，如果說法國學(xué)者從語言文獻學(xué)的角度關(guān)注中國，將中國經(jīng)典作品持續(xù)介紹到歐洲，那么對日耳曼語系的學(xué)術(shù)圈而言，他們將“絲綢之路”概念作為對想象中全球共同體象征的一種解讀，將中國推送給了歐洲。作為桑蠶原產(chǎn)地的中國，隨著“絲綢之路”的概念被歐洲廣泛關(guān)注。首先是李特爾，他不同意18世紀德國學(xué)者認為蠶與養(yǎng)蠶業(yè)都屬于伊朗北部的吉蘭本土傳承的觀點，指出養(yǎng)蠶業(yè)最有可能發(fā)源于中國，并進行了地理傳播學(xué)的研究。接著是李希霍芬，在1868—1872年間對中國進行了七次地質(zhì)地理考察，足跡遍布當時18個行省中的13個，對山脈、氣候、人口、經(jīng)濟、交通、礦產(chǎn)等進行了深入探查，中國的桑蠶養(yǎng)殖業(yè)和農(nóng)業(yè)在其著作中屢屢被提到。他的五卷本傳世巨著《中國——親身旅行和據(jù)此所作研究的成果》，是對“絲路”概念的背書。因此李氏所提出的“絲綢之路”概念，建立在對中國充分實地考察的基礎(chǔ)之上，語境是“中國”。

　　　　由此而言，從全球史的角度看，“絲綢之路”概念在19世紀之后成為世界對中國關(guān)注的一種象征，并非偶然，它凸顯了當時世界對中國的認知，有歷史發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律隱含其中。正如武斌教授所言，“絲綢之路是中國文化走向世界的道路”。

　　　　絲綢之路上豐富的文化大戲精彩紛呈

　　　　唐代詩人王翰的“葡萄美酒夜光杯”，讓中國人對絲綢之路充滿了想象。在中國食物中，來源于絲路的，在唐代已經(jīng)司空見慣，胡桃、胡麻、胡椒、西瓜……如若深考，從“食物”到“物什”，就要讀西方漢學(xué)家勞費爾的《中國伊朗篇》和薛愛華的《撒馬爾罕的金桃——唐朝的舶來品研究》等著作。在后一本書的《導(dǎo)論》前，作者引用了英國19世紀女詩人克里斯蒂娜·羅塞蒂的詩：

　　　　美妙的無花果，在口中咀嚼，金盤里堆著冰涼的西瓜，大得沒法抱；鮮嫩的桃子帶著茸茸的細毛，沒有籽的——那是透明的葡萄……這一切，你可曾想到？

　　　　絲路是一條傳遞物產(chǎn)的路，7—9世紀的唐人品嘗到西域帶來的甜美瓜果。在1000年之后，還是引起了歐洲人對東方的神奇遐想。這種文化現(xiàn)象，歸功于絲路的開拓者，也歸功于對絲路史進行記錄與研究的中外史地學(xué)家。在這方面，由于《史記》之《大宛列傳》、《漢書》之《西域列傳》《張騫列傳》的記錄，中國史學(xué)家可能要拔得頭籌。歐洲到了19世紀，德國可以說是現(xiàn)代人文地理學(xué)的領(lǐng)頭羊，前面提到的李特爾和李希霍芬，都是重要代表人物，他們開啟了現(xiàn)代地理學(xué)對絲綢之路的研究。20世紀對絲綢之路的研究進一步發(fā)展，已經(jīng)明確了除經(jīng)由中亞綠洲絲路之外，還有通過北亞的草原絲路以及迂回于南亞的南海絲路。在武斌教授的《絲綢之路文明史》中，又強調(diào)了“東方絲綢之路”。

　　　　有物、有路，自然就有人。有人，自然就有事件的發(fā)生。在這條路上到底有什么樣的人？經(jīng)歷了什么樣的事？有人將這些人概括為使者、僧侶、戰(zhàn)士、旅行者和商人，例如張騫、法顯、玄奘、鑒真、耶律楚材、馬可·波羅……另外還有新羅人、粟特人和東羅馬帝國的使者。

　　　　武斌教授指出：“絲綢之路是文明交流之路，是文明對話之路。在幾千年的絲綢之路上，有民族的大遷徙，物種的大交換，產(chǎn)品的大流通，技術(shù)的大轉(zhuǎn)移，宗教的大傳播，藝術(shù)的大交流，上演了一幕幕威武雄壯、豐富多彩的文化大戲。”

　　　　什么是文明史？學(xué)術(shù)界有各種討論。放眼幾千年在這里出現(xiàn)的物、路、人、事，構(gòu)成了廣義的文明史，是一部文明史的大書。武斌教授的這部著作，將物質(zhì)文明、精神文明、地理空間和歷史發(fā)展，有機地熔于一爐，是一種合理的理解與表達。

　　　　美美與共 天下大同

　　　　對精神層面的關(guān)注，是《絲綢之路文明史》的一個特點。絲路在歷史上早期的文化交流，一般是從衣食住行的生活習(xí)俗發(fā)生。司馬遷在《史記》中講戰(zhàn)國趙武靈王胡服騎射的故事，在漢代是有現(xiàn)實意義的，表現(xiàn)了在漢民族多元一體的發(fā)展過程中一位史學(xué)家對“通古今之變”的理解。

　　　　與絲路相關(guān)，真正在觀念形態(tài)上中外文化碰撞，是兩漢之際佛教的傳入。西域的龜茲和于闐，是印度佛教傳入中國的第一站，當時佛典以口授方式傳入中國。從明帝遣使出使西域，到后來撰寫《佛國記》的東晉僧人法顯和撰寫《大唐西域記》的唐代僧人玄奘，中外文化對話有序開展。佛教進入中國，是世界文明史上的大事，絲綢之路所孕育的中印兩個古老民族的對話，通過佛教這種形式，對后來中國哲學(xué)的基礎(chǔ)理念、思維方式、民族心理，影響都是巨大的。在中國文化史上，儒學(xué)與佛學(xué)的對話和融合，是文化交流的一個成功范例。

　　　　絲路上各種文化碰撞，禮儀之爭不斷。但有一點是明確的，那就是中國觀念形態(tài)的主流文化——儒家經(jīng)典，開始被歐洲人重視和研究，包括《大學(xué)》《中庸》《論語》《孟子》《孝經(jīng)》《小學(xué)》等的拉丁文譯著在歐洲出現(xiàn)了。

　　　　在精神層面，絲綢之路上有著不同文化之間的求道、傳道與問道，其中所蘊含的豐富內(nèi)容和歷史經(jīng)驗，仍是這條對話之路上的豐厚寶藏。

　　　　在“一帶一路”倡議提出十周年之際，山東人民出版社推出的《絲綢之路文明史》，讓我們從歷史經(jīng)驗中思考當下與未來，內(nèi)心不免有所觸動。

　　　　400年前，明代畢生致力于科學(xué)技術(shù)研究并為17世紀中西文化交流作出重要貢獻的徐光啟，通過和利瑪竇一起翻譯《幾何原本》的實踐，將心得上疏給打算借鑒西洋天算修歷的崇禎皇帝：“欲求超勝，必先會通。會通之前，必先翻譯。”與此同時，中國的四書五經(jīng)被一字一句地翻譯成拉丁文。絲綢之路上的各種踏實努力，證明了文明互鑒超越文明沖突、文明包容超越文明優(yōu)越的道理。只有堅定不同文明平等對話與取長補短的信念，人類“各美其美，美人之美，美美與共，天下大同”的愿景才會得以實現(xiàn)。

　　　　（作者：任大援，系北京外國語大學(xué)教授）