當(dāng)“熊貓專列·成都號(hào)”載著首批文旅體驗(yàn)官從成都安靖站呼嘯啟程，中國鐵路旅游服務(wù)正式邁入“沉浸式體驗(yàn)”的嶄新時(shí)代。這列被稱為“移動(dòng)的五星級(jí)酒店”的文旅專列，不僅是交通出行的創(chuàng)新突破，更是鐵路推動(dòng)文旅融合發(fā)展的生動(dòng)范本。

　　從出行工具到“旅居空間”的質(zhì)變。全列18輛編組中，54間風(fēng)格迥異的客房以"悠然居""詩意居"命名，配備全屋智能系統(tǒng)與干濕分離衛(wèi)浴，讓旅客在飛馳的列車上也能享受“星級(jí)睡眠”。超大景觀車窗將川西竹海、大漠孤煙化作流動(dòng)的風(fēng)景，而蜀錦床品、竹編燈飾等非遺元素的巧妙融入，使車廂成為展示天府文化的立體展廳。娛樂車廂內(nèi)的音樂酒吧、棋牌室與閱讀區(qū)，徹底打破傳統(tǒng)列車的單調(diào)格局，構(gòu)建起“行中可游、游中可憩”的多維空間。

　　定制化體驗(yàn)的“鐵路范式”。18位“熊貓管家”24小時(shí)待命，從行李搬運(yùn)到行程規(guī)劃提供全鏈條服務(wù)；7位度假大使化身"行走的文化導(dǎo)師"，在游覽喀什古城時(shí)講解西域文明，在天山天池畔講述絲路故事。針對(duì)銀發(fā)群體的適老化改造更顯用心：加寬護(hù)欄、防滑扶手與緊急呼叫系統(tǒng)，讓老年旅客既能享受旅行樂趣，又無安全之憂。值得稱道的是，專列配備的醫(yī)療團(tuán)隊(duì)與跨國漫游Wi-Fi，將安全與便捷兩大服務(wù)要素提升到國際水準(zhǔn)。

　　構(gòu)建“交通+文旅”生態(tài)閉環(huán)。“夜行日游”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了“人歇車不歇”，旅客在軟臥車廂安享深度睡眠時(shí)，列車已穿越千里山河。16天15晚的南北疆環(huán)線，將雪山、戈壁、草原等自然奇觀與絲路文化深度串聯(lián)，創(chuàng)造出“移動(dòng)的文旅綜合體”。數(shù)據(jù)顯示，該產(chǎn)品客單價(jià)達(dá)5.59萬元，5-9月團(tuán)期售罄，70%客源來自境外，印證了高端文旅市場的巨大潛力。這種"列車即目的地"的運(yùn)營模式，正在重塑傳統(tǒng)旅游的時(shí)空概念。

　　讓"流動(dòng)的中國"更具魅力。車內(nèi)陳列的60余件非遺珍品，從蜀繡《百鳥朝鳳》到竹編《熊貓百態(tài)》，構(gòu)成"可觸摸的文化長廊"。每日上演的川劇變臉、茶藝表演，將巴蜀文化活態(tài)呈現(xiàn)。當(dāng)列車穿越中老鐵路駛向東南亞，這些文化符號(hào)正成為“一帶一路”上的中國名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“熊貓專列”品牌年?duì)I收突破5000萬元，帶動(dòng)沿線就業(yè)超2000人，形成“一列火車激活一條產(chǎn)業(yè)鏈”的發(fā)展效應(yīng)。

　　從2021年首列文旅試驗(yàn)列車到2025年“成都號(hào)”的華麗升級(jí)，中國鐵路用五年時(shí)間完成了從"跟跑者"到"引領(lǐng)者"的蛻變。當(dāng)“熊貓專列”搭載著游客的歡聲笑語駛向遠(yuǎn)方，它不僅承載著“詩與遠(yuǎn)方”的夢(mèng)想，更見證著中國鐵路服務(wù)從“滿足需求”到“創(chuàng)造需求”的歷史性跨越。這場始于軌道的文旅革命，正在書寫“交通強(qiáng)國”的嶄新篇章。 （劉成業(yè)）