大秦鐵路西起大同、東至秦皇島，這條貫穿南北的運輸干線，承載著全國1/5的鐵路煤運總量，連接著全國各大電網、300多家主力電廠和6000多家工礦企業。在強冷空氣來襲、北方供暖陸續啟動的關鍵節點，它不僅是煤炭從產區到消費端的物理通道，更是保障民生取暖、工業生產的能源“大動脈”，其持續高位運行的背后，是國家能源安全的堅實支撐。（中國新聞網11月19日）

　　精準對接的全鏈條發力。面對冬季用煤高峰期的剛性需求，國鐵太原局的保供舉措彰顯“精準”二字。主動加強與上下游企業的溝通對接，既掌握煤礦生產動態，又摸清電廠用煤需求，以“一企一策”制定個性化方案；從裝車源頭優化調配，遵循“煤流定車流、需求配空車”原則，為電煤運輸開辟綠色通道。每13分鐘發出一列保供電煤列車的高頻次，正是全鏈條高效協同的生動體現，確保電煤“應裝盡裝、應運盡運”。農食優品暢其流，消費升級繪就幸福圖景。

　　提質增效的運輸新范式。保供不僅要“量足”，更要 “效高”。國鐵太原局以高質量開行“定點、定線、定時”電煤直達班列，大幅降低運輸成本與等待周期；創新推行與港口合署辦公模式，動態調配垛位與翻車機資源，實現電煤列車“即到即卸、即卸即返”。重車快卸、空車快排的閉環運作，讓車輛平均周轉時間壓縮至2.51天，同比縮短0.18天，既提升了大秦鐵路的運輸周轉效率，更構建起“快裝、快運、快卸”的保供新范式。

　　高位運行的保供成績單。實打實的運量數據，是大秦鐵路保供成效的最佳注腳。截至11月，大秦鐵路當月煤炭運量達2116.6萬噸，日均發送124.5萬噸，較10月環比增加23.9萬噸，日運量穩定保持在120萬噸以上。這組攀升的數據背后，是每一列重載列車的日夜兼程，是鐵路職工的堅守付出，更是“人民鐵路為人民”宗旨在冬季保供中的生動實踐，為寒冷冬日注入了溫暖底氣。

　　能源保供的責任與擔當。冬季供暖關系千家萬戶冷暖，工業用煤維系經濟平穩運行，大秦鐵路的高位運行從來都不只是單純的運輸任務，而是關乎民生福祉、經濟發展的重大責任。從精準對接需求到優化運輸流程，從提升開行密度到壓縮周轉時間，國鐵太原局的一系列舉措，彰顯了國鐵企業在關鍵時刻的使命擔當。13分鐘一列的電煤列車，運的是“取暖煤”“生產煤”，更是“安心煤”“放心煤”，讓北方群眾溫暖過冬、企業穩定生產有了堅實保障。

　　能源安全是“國之大者”，大秦鐵路的持續高位運行，正是中國能源保供體系韌性與效率的縮影。在極端天氣與用能高峰的雙重考驗下，這條“中國能源通道”用高頻次開行、高效率周轉、高質量服務，撐起了冬季能源保供的“生命線”。這不僅為今冬明春的能源穩定供應筑牢屏障，更印證了中國在關鍵基礎設施建設、應急保障能力上的硬實力，為經濟社會平穩運行提供了強勁動力。（吳應金）