北國的冬天，向來不缺少寒冷。當下，正值第31屆吉林霧凇冰雪節，大量游客前往游玩。鐵路部門精準預判客流，科學制訂運輸方案，全力服務冰雪“熱經濟”。當一列列“冰雪列車”穿越白山松水，承載著孩子們的歡笑和旅客的期待，這個季節便擁有了不同尋常的溫度。而以精準運力和暖心服務回應所有人的冰雪熱情之時，背后是一幅更為深遠的圖景——冷資源如何催生熱經濟，基礎設施怎樣連接起生活與遠方。

　　冰雪節來臨，游客量必然大幅增長。在運力保障方面，鐵路部門充分挖掘潛能，實施“一日一圖”，動態調整列車開行方案，這里面飽含著對流動中國的敏銳感知。從長春到北京，從城市到雪場，列車重聯、加開、恢復，每一次調整都對應著人群走向的變化。這需要預判，更需要擔當。當人們談論冰雪經濟時，往往聚焦于景區和消費，卻容易忽略連接這一切的脈絡。鐵路如同北國大地的血管，讓熱量得以傳遞，讓活力能夠循環。

　　天氣是寒冷的，服務卻是熱情的。為了保障旅客有更好的體驗，各客運車站提前對候車室、售票廳的空調及熱風幕系統進行徹底檢修和調試，在進出站通道、檢票口等處所加裝防寒棉簾，這些細節構筑起無形的屏障。嚴寒地區的服務，從來不是簡單的運輸任務，而是一場關于體面與舒適的守護。當旅客從風雪中走進溫暖的候車室，那一刻的感受，勝過千言萬語。這種溫度，既在空調里，更在服務意識中。

　　事物之間，總有可以審視的邏輯可循。從更廣闊的視角看，“冰雪列車”的故事揭示了一個地區發展的智慧。吉林擁有得天獨厚的冰雪資源，但資源不會自動轉化為福祉。需要交通網絡將其與市場連接，需要服務意識讓體驗升級，需要跨領域協作讓效益最大化。鐵路部門的舉措，正是這種系統思維的體現。他們所做的，已經超越了運輸本身，成為區域經濟發展的助推器。

　　“冰雪列車”馳騁間，寒地生春經濟熱。從冬天出發，列車最終將駛向春天，它們穿過霧凇點綴的樹林，越過白雪覆蓋的原野；車廂里，孩子們的臉貼著窗戶，眼睛里映照著銀裝素裹的世界……冰雪會消融，但“冰雪列車”所承載的關于服務、協同和發展的思考卻會留存。每一次精準調圖，每一處防寒細節，都是鐵路部門應對氣候、發展經濟的微觀實踐。它們證明，即便在最寒冷的季節，只要有心，就能創造溫暖。這一刻，交通不再只是位移的工具，而成為連接人與風景、現在與未來、寒冷與溫暖的獨特存在。冰雪列車的汽笛聲，也吹響了一個地區在冰天雪地中蓬勃發展的號角。（陳二林 張偉偉）